FactorX(ファクターエックス)
プロのインパクトに近づくためのドライバー
FactorXは、ハルスポーツプロダクションが、20年以上に渡り研究を続けてきた「飛距離が出る要因 = スマッシュファクター」の結晶。最大飛距離を追求しヘッドスピードを上げるために、徹底的に軽さと振りやすさを追求したドライバーです。
クラブ詳細
シャフトへのこだわり
軽さとしなやかさの中に、ねじれない強さを融合したハイスペックシャフト。
飛距離のロスにつながるインパクトのブレを極限まで減らすために、手作業でトルク強度を細かく調整。軽量ヘッドの機能を最大に活かす、しなるけどねじれないシャフトとして完成しました。
ヘッドへのこだわり
ヘッドサイズを抑え、振りやすさを追求。
440ccとサイズを抑え、無駄な装飾を省くことで極限まで軽量化を追求。ヘッドスピードの向上を実現することで、飛距離アップを可能にします。
ロフト角へのこだわり
最も飛距離に繋がる中弾道ロースピンを追求。
軽量かつしなやかなシャフトと組み合わせることにより、8.5度でもロフトの操作性が高くなり、飛距離につながる中弾道の飛球を可能にしました。
FactorXのスペック表
基本スペック
4ピース鍛造・アルミウェイト
鍛造カップエース
ブラックIP加工
マットブラック・マットディープレッド
440cc
183g(±2g)
8.5° / 10.5°
58.0°
高弾性カーボングラファイト
3.6 / 3.4
中元
42.0g(±1g)
高弾性カーボングラファイト
45.0インチ
B-8
278g(±2g)
50g(±2g)
エリートグリップ YS360°
M-60(バックラインなし)
トルクの種類について
トルク3.6
しなるけど捻れない低トルク設計。しなりを活かすことにより無理なくナチュラルスイングで飛距離を伸ばすことができます。アマチュアーゴルファー全般におすすめ。
トルク3.4
トルク3.6のシャフトよりFlex値=1/2硬め。強いインパクト、強烈な打球を求める飛ばし屋、パワーに自信のあるゴルファーにおすすめ。
ロフト角の種類について
ロフト角 8.5°
中弾道ロースピンでランが出やすく、飛距離を求めたいプレーヤーにおすすめです。シニアでも十分に使いこなせるセッティングです。
ロフト角 10.5°
高弾道のキャリーで飛距離を求めたいプレーヤーにおすすめです。ボールを擦る傾向にあるプレーヤーに最適です。
よくある質問
試打体験
ファクターエックスを体験する
試打会場にて弊社クラブの試打を無料で体験いただけます。予約方法など詳細は下記の通りとなります。
無料
ヨドバシAKIBA9階 アクティブAKIBA(秋葉原駅直結) MAP
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個人情報の管理
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FactorXの体験レビュー
軽いクラブなのにスマッシュファクターが下がると思いきや、全く下がらない。ボール初速も僕があまり超えない70m/sを2スイングから超えてきました。振れる。
試合で使えるかと言うと、タイミングの慣れなどは必要だが、アマチュアなどで体力がなくなってきたが飛ばしたい。という方には絶対にいい。(一部抜粋)
ドライバーが一番苦手でした。理由はとにかくスライスしてしまい、OBなどでスコアが崩れてしまう事がとにかく嫌でした。FactorXドライバーにしたことで、スライスしなくなり、ドライバーに自身が持てるようになりました。周りのゴルフ仲間にも薦めまくっています！
クラブが軽くてとても振りやすいです。当たりが悪いかなと思って2打目に行くと同伴競技者よりも飛んでるので不思議なクラブです。結果が出るので購入して良かったです。本数が少ないと聞いているので買えなくなる前に追加で購入も考えています。
顔が良いのでヘッドの形状が気に入っている。軽くて振りやすいのに強弾道で簡単に飛ばせる。ロフトが8.5度なので、シャフトが柔らかくても、ふけ上がりが無い。また、シャフトは柔らかいのですが、トルクが少ないので、トップからの切り替えしの際によれない(ねじれない)ので当たり負けせず、強いインパクトが出来る。単純に初速が上がりました。
振りやすさは、今まで使ってきたクラブの中でダントツに振りやすいです。スライスしてしまうのが悩みでしたが、右に飛んだ感覚でもスライスせずフェアウェイに残ってくれるのが最高にうれしいです。勿論ナイスショットしたときは250ヤード近く飛ぶので大変満足しています。追加でもう1本購入してしまいました。栃木県のロペ俱楽部のアウトコースで41が出ました。嬉しいです。
お陰様で、FactorXドライバーでのショットは好調で、操作性も抜群です。弾道も適度な高さで飛距離も伸びました。軽くて速く振れるので、もう少し慣れたらもっと飛距離が出る気がしてゴルフに行くのが楽しみです。
8.5度を購入しました。最初はプロのようなロフト角なのでボールが高く上がるのか心配でしたが、今まで使っていた9.5度よりも高い弾道が出るので、飛ぶようになりました。以前はドライバーが苦手でしたが、今は、ドライバーを振るのが楽しくて仕方ないです。以前よりゴルフが楽しみになりました。