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FactorX(ファクターエックス)

HALMETHOD Factor X produced by HALSPORTS PRODUCTION 99,000円(税込・送料込)

プロのインパクトに近づくためのドライバー

FactorXは、ハルスポーツプロダクションが、20年以上に渡り研究を続けてきた「飛距離が出る要因 = スマッシュファクター」の結晶。最大飛距離を追求しヘッドスピードを上げるために、徹底的に軽さと振りやすさを追求したドライバーです。

Detail

クラブ詳細

1

シャフトへのこだわり

軽さとしなやかさの中に、ねじれない強さを融合したハイスペックシャフト。

飛距離のロスにつながるインパクトのブレを極限まで減らすために、手作業でトルク強度を細かく調整。軽量ヘッドの機能を最大に活かす、しなるけどねじれないシャフトとして完成しました。

2

ヘッドへのこだわり

ヘッドサイズを抑え、振りやすさを追求。

440ccとサイズを抑え、無駄な装飾を省くことで極限まで軽量化を追求。ヘッドスピードの向上を実現することで、飛距離アップを可能にします。

3

ロフト角へのこだわり

最も飛距離に繋がる中弾道ロースピンを追求。

軽量かつしなやかなシャフトと組み合わせることにより、8.5度でもロフトの操作性が高くなり、飛距離につながる中弾道の飛球を可能にしました。

Developper’s Voice

開発者インタビュー

最新のカーボン素材の技術によって柔らかいのに捻れないシャフトを実現したことにより、ヘッドが揺れずに確実にインパクトの力が伝わるクラブが完成。現在の素材と加工に技術で出来うる最先端のシャフトを搭載されたドライバーです。

試打体験をしにきてくれる人が、クラブの軽さとそこから出る飛距離に驚く顔を見るのをいつも楽しみにしています。みなさんも一度打てばわかります。是非試打をしにきてください!

User Review

FactorXの体験レビュー

軽いクラブなのにスマッシュファクターが下がると思いきや、全く下がらない。ボール初速も僕があまり超えない70m/sを2スイングから超えてきました。振れる。

試合で使えるかと言うと、タイミングの慣れなどは必要だが、アマチュアなどで体力がなくなってきたが飛ばしたい。という方には絶対にいい。(一部抜粋)

横田真一(プロゴルファー)

ドライバーが一番苦手でした。理由はとにかくスライスしてしまい、OBなどでスコアが崩れてしまう事がとにかく嫌でした。FactorXドライバーにしたことで、スライスしなくなり、ドライバーに自身が持てるようになりました。周りのゴルフ仲間にも薦めまくっています!

クラブが軽くてとても振りやすいです。当たりが悪いかなと思って2打目に行くと同伴競技者よりも飛んでるので不思議なクラブです。結果が出るので購入して良かったです。本数が少ないと聞いているので買えなくなる前に追加で購入も考えています。

顔が良いのでヘッドの形状が気に入っている。軽くて振りやすいのに強弾道で簡単に飛ばせる。ロフトが8.5度なので、シャフトが柔らかくても、ふけ上がりが無い。また、シャフトは柔らかいのですが、トルクが少ないので、トップからの切り替えしの際によれない(ねじれない)ので当たり負けせず、強いインパクトが出来る。単純に初速が上がりました。

振りやすさは、今まで使ってきたクラブの中でダントツに振りやすいです。スライスしてしまうのが悩みでしたが、右に飛んだ感覚でもスライスせずフェアウェイに残ってくれるのが最高にうれしいです。勿論ナイスショットしたときは250ヤード近く飛ぶので大変満足しています。追加でもう1本購入してしまいました。栃木県のロペ俱楽部のアウトコースで41が出ました。嬉しいです。

お陰様で、FactorXドライバーでのショットは好調で、操作性も抜群です。弾道も適度な高さで飛距離も伸びました。軽くて速く振れるので、もう少し慣れたらもっと飛距離が出る気がしてゴルフに行くのが楽しみです。

8.5度を購入しました。最初はプロのようなロフト角なのでボールが高く上がるのか心配でしたが、今まで使っていた9.5度よりも高い弾道が出るので、飛ぶようになりました。以前はドライバーが苦手でしたが、今は、ドライバーを振るのが楽しくて仕方ないです。以前よりゴルフが楽しみになりました。

Spec List

FactorXのスペック表

1

基本スペック

ヘッド構造

4ピース鍛造・アルミウェイト

素材製法

鍛造カップエース

仕上げ

ブラックIP加工

塗装

マットブラック・マットディープレッド

体積

440cc

ヘッド重量

183g(±2g)

ロフト角

8.5° / 10.5°

ライ角

58.0°

素材

高弾性カーボングラファイト

トルク

3.6 / 3.4

キックポイント

中元

重量

42.0g(±1g)

素材

高弾性カーボングラファイト

長さ

45.0インチ

バランス

B-8

総重量

278g(±2g)

グリップ

50g(±2g)
エリートグリップ YS360°
M-60(バックラインなし)

2

トルクの種類について

トルク3.6

しなるけど捻れない低トルク設計。しなりを活かすことにより無理なくナチュラルスイングで飛距離を伸ばすことができます。アマチュアーゴルファー全般におすすめ。

トルク3.4

トルク3.6のシャフトよりFlex値=1/2硬め。強いインパクト、強烈な打球を求める飛ばし屋、パワーに自信のあるゴルファーにおすすめ。

どちらのシャフトもパワー・スイングスピードがなくても飛距離がでるよう設計されていますが、3.6の方がよりもパワーがなくても扱いやすいスペックだと思います。

3.6のほうが粘りが強く、捕まえてくれる感じがあります。3.4は少し球離れが早いので、左に打球が流れる方はかなり飛距離が出ると思います!また、スインガータイプの人は3.6を好み、力で打つタイプの人は3.4を好む傾向があります!

3

ロフト角の種類について

ロフト角 8.5°

中弾道ロースピンでランが出やすく、飛距離を求めたいプレーヤーにおすすめです。シニアでも十分に使いこなせるセッティングです。

ロフト角 10.5°

高弾道のキャリーで飛距離を求めたいプレーヤーにおすすめです。ボールを擦る傾向にあるプレーヤーに最適です。

FAQ

よくある質問

20年以上飛距離を研究し続けてきた開発者のハル常住、そしてハルスポーツの専門スタッフだからできる的確なアドバイスで、あなたの飛びを全力サポート。

自宅にいながら気軽にオンラインで専門スタッフに相談できるので、安心してファクターエックスの飛びをお楽しみ頂くことができます。

試打会場(無料)または郵送(配送手数料有)にてファクターエックス試打クラブを体験いただけます。下記お問い合わせボタンよりご連絡ください。

シャフト、ヘッドの単品販売をしております。

申し訳ございませんが、現在左利き用モデルはございません。

可能ですが、あまり重たくないヘッドの方がより好ましいです。(198g以下)

40代〜70代の方が比較的多いですが、初心者からプロゴルファーまでご使用いただいています。

シャフトに高弾性の素材を使用し、弾性の違う素材との組み合わせの設計バランスが非常に難しく重要であり、匠の技術が取り入れられているからです。

クレジットカード(VISA / MASTER /AMEX)、銀行振込、代金引換がご利用いただけます。

クレジットカード払い:ご注文確認後、最短当日~2営業日以内に発送致します。

代金引換:ご注文確認後、最短当日~2営業日以内に発送致します。

銀行振込:お振込確認完了後、1~3営業日以内に発送致します。

※お支払状況、土日・祝等によって変動します。

送料無料になります。詳しくはお買い物ガイドをご確認ください。

未使用品に限り、商品到着後8日以内にご連絡頂ければ 交換または返品をお受けいたします。

また、品質等について万全を期しておりますが、「申し込み商品と異なる」「商品に傷や汚れがある」といった場合にも、商品到着後8日以内にご連絡頂ければ 交換または返品をお受けいたします。

詳しくはお買い物ガイドをご確認ください。

Trial

試打体験

ファクターエックスを体験する

試打会場にて弊社クラブの試打を無料で体験いただけます。予約方法など詳細は下記の通りとなります。

費用

無料

試打会場

ヨドバシAKIBA9階 アクティブAKIBA(秋葉原駅直結) MAP

日時

毎週火・日曜日 10:45 - 21:00

WEBでのご予約

下記のフォームよりご予約ください

お電話でのご予約

下記電話番号までお問い合わせください。
ハルスポーツプロダクション 03-5289-8560

Booking

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Lineup

商品ラインナップ

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ロフト角 8.5 / トルク値3.6

¥99,000円(税込・送料込)

中弾道で飛ぶ

ロフト角 8.5 / トルク値3.4

¥99,000円(税込・送料込)

中弾道で飛ぶ

ロフト角 10.5 / トルク値3.6

¥99,000円(税込・送料込)

高く飛ばしたい

ロフト角 10.5 / トルク値3.4

99,000円(税込・送料込)

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